Обов'язкове страхування цивільної авіації

Страхова компанія «Універсальна» пропонує Вам страховий захист пов'язаний з володінням, користуванням та розпорядженням авіа суден, що регулюється:

• Закон України «Про страхування» від 07.03.96 № 86/96-ВР.
• Закон України «Повітряний кодекс України» від 04.05.93.
• Постанова КМУ «Про затвердження Порядку і правил проведення обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіаці»” від 12.10.02 № 1535.
• Наказ МТУ про Затвердження Інструкції про порядок реєстрації у державній авіаційній адміністрації України страховиків (перестраховиків), які здійснюють обов’язкове авіаційне страхування від 24.12.98 № 550.

Страховий захист передбачає:

• обов'язкове страхування повiтряних суден

• обов'язкового страхування вiдповiдальностi експлуатанта повітряного судна за шкоду, заподiяну тpeтім особам, i вiдповiдальностi повітряного перевізника за шкоду, заподіяну пасажирам, багажу, пошті, вантажу

• обов'язкового страхування членiв екіпажу повітряного судна та іншого авiацiйного персоналу 

Страхові ризики:

• повна загибель ПС:
• повна втрата повітряним судном здатностi виконувати полiт у зв'язку з руйнуванням основних елементiв несучих конструкцiй (планера) чи у випадку, коли компетентною комiсiєю встановлено, що аварiйний ремонт цього повiтряного судна технічно неможливий чи економiчно недоцiльний
• втрата повiтряного судна в зв'язку з вимушеною посадкою на мiсцевiсть, яка не придатна для зльоту повiтряного судна, або економiчною недоцiльнiстю його евакуації
• зникнення повiтряного судна безвісти, коли повітряне судно, яке виконувало плановий полiт у період дії договору обов'язкового страхування, не прибуло до пункту призначення i заходи щодо його розшуку протягом 60 (шістдесяти) діб не дали результатів або коли його пошук офiцiйно припинено до закінчення зазначеного строку
  
  
• пошкодження окремих частин повiтряного судна, систем та елементiв його конструкції
  
  
• подiя за участю ПС Страхувальника, внаслiдок якої настає його цивiльна вiдповiдальнiсть за шкоду, заподiяну життю, здоров'ю фiзичних осiб, i збитки, завданi майну фiзичних i юридичних осiб
  
  
• подiя, внаслiдок якої настає вiдповiдальнiсть Страхувальника за шкоду, заподiяну життю i здоров'ю пасажирiв
  
  
• подiя, внаслiдок якої настає вiдповiдальнiсть Страхувальника за шкоду (втрату, пошкодження, зiпсування), заподiяну багажу, поклажі, поштi, вантажу
  
  
• подiя, внаслiдок якої заподiяна шкода життю i здоров'ю членiв екiпажу повiтряного судна та іншого авiацiйного персоналу (смерть, iнвалiднiсть, тимчасова втрата працездатності) під час виконання ними службових обов'язків

Договір страхування може бути укладений на певний строк, на визначену кількість рейсів, на рейс як для окремих періодів експлуатації (у повітрі, при керуванні, на землі, на плаву), так і для будь-якої їхньої комбінації.

1. Мінімальне страхове покриття у відношенні відповідальності перед пасажирами за багаж та вантаж повинно становити:
   1. перед пасажиром – SDR 250 000 (USD 378 825)* за кожного пасажира.
   2. за багаж пасажира – SDR 1 000 (USD 1 515,3)* на кожного пасажира.
   3. за вантаж – SDR 17 (USD 25,76)* за кожний кг.
2. Мінімальне страхове покриття у відношенні відповідальності перед третіми особами повинно становити:

* станом на 15.02.05  SDR 1 = USD 1, 5153

Ще у розділі:

Добровільне страхування залізничного транспорту  Добровільне страхування водного транспорту